Fotos do ferro velho em Santa Barbara d` Oeste pelo google street view

Abaixo vão as fotos e dois videos de um ferro velho que sempre tive a curiosidade de conhecer em Santa Barbara d`Oeste, de tanto procura-lo consegui achá-lo pelo google street view, e procurando mais ainda achei outro ferro velho em Rio das pedras de onde sairam a maioria dos carros que estão em santa barbara, mas esse não consegui fotos pelo street view, mas irei pessoalmente ver se consigo tirar umas fotos para postar no blog.
Percebam pelas fotos e pelo video o que havia em 95 e o que restou nos dias de hoje, espero que muitos estejam restaurados ou em restauração, pois é muito triste pensar que esses classicos pudessem se acabar em um monte de ferrugem.

Primeiro  e segundo video são de 95 quando os carros ainda estavam em Rio das Pedras, o terceiro ja é de 2011 feito em Santa Barbara d`Oeste.

Retifica motor OHC 4cc Ford parte 2

Continuando o post anterior seguem mais fotos da conclusão da montagem do motor, pintura de algumas peças do motor,  peças que troquei do motor de arranque e um video do funcionamento do motor em um suporte caseiro:

Gaiola de campo do motor de arranque.

Suporte de buchas do motor de arranque.

Induzido de chevete identico ao do maverick.

Motor montado pronto para funcionar.

Detalhe radiador comprado zero original.

Panela para filtro de ar tambem comprada original

Tampa do oleo que fiz em aluminio.

Retifica motor OHC 4cc Ford parte 1

Abaixo as etapas da retifica do motor OHC 4cc que veio no meu maverick, quando comprei o carro o motor estava travado eu mesmo desmontei ele e mandei o bloco e o virabrequim para retífica,  comprei as peças que teria que trocar, montei o mesmo e botei para funcionar segue as etapas em fotos que tirei abaixo:

O motor ainda no maverick sem cabeçote.

Motor ja fora do cofre sem as bielas e pistões.

Capas de mancais.

Virabrequim.

Bronzina de mancal, retentor de virabrequim e bronzina de biela

Bomba de oleo pistões e aneis novos.

Vareta de oleo original usada que não veio no motor.

Jogo de juntas para motor ohc sabó.

A primeira vez que vi meu maverick

Abaixo segue a primeira imagem que tive do meu maverick e a história de como o encontrei, ele era de um propietário de guincho que o anunciou no ML, por dois meses fiquei namorando o anuncio ate que em um sabado criei coragem e liguei para o propietário que era de Sorocaba , marquei com ele de ver o carro no domingo após o almoço.
Chegando no endereço combinado conheci o Celio propietário do guincho na casa dele, depois  fomos ate o barracão onde ele guardava seus carros, chegando  ainda fora do galpão uma Kombi corujinha, ja dentro do galpão logo na entrada no canto esquerdo havia uma bancada e varios blocos e peças  de motores V8, e no canto direito uns 6 carros enfileirados sendo eles um Karman guia, um DKW, um Puma, uma Veraneio, outra kombi corujinha e um trator antigo a gasolina e logo a frente nos fundos do galpão mais dois carros outra Veraneio e meu Maverick.
Depois de conhecer o lugar comecei a dar uma inspecionada no carro, ele estava com um fundo branco e não tinta, alguns pontos de corrosão conhecidos pelos donos de mavericks e muita massa em certos pontos, mas como o preço estava bom e a oferta de mavericks na minha região é bem rara fechei negócio com o Celio, combinando com ele de me levar o carro na segunda na minha empresa onde fica minha garagem.
O legal de tudo isso foi ver a cara do pessoal quando o guincho passou com o maveco na porta da empresa, o pessoal todo curioso para ver o carro, isso não tem preço.
Abaixo as tres fotos que ficaram boas, tirei mais mas como era de celular ficaram muito ruins: