quinta-feira, 23 de fevereiro de 2012

Suspensão parte 1

A suspensão dianteira optei por importar um kit do Maverick americano, pois na época em que comprei estavam cobrando no ML R$ 1300,00 e ainda sem os tamanquinhos sendo que importado paguei no kit completo com frete $ 340 dolares + 60% de impostos o que daria na epoca com o Real a 1,65X340= R$ 561 + 60%= 897,60 uma economia de 400 reais.
Ja a traseira mandei trocar as molas mestras sendo o valor do par R$ 180 e trocarei todas as borrachas dos jumelos que são os mesmos da pampa e posteriormente adicionarei umas barras de tração tambem.
Seguem umas fotos do que ja tenho em mãos:

Bandejas superior e inferior completas e tamanquinhos.

Feixe de molas traseiro com as molas mestra nova

quarta-feira, 22 de fevereiro de 2012

Funilaria Maverick parte 1

 Abaixo fotos de etapas da funilaria feita no maverick :

Podres do lado do passageiro e bateria.
Podre da bateria ja recortado.

Podres do lado do motorista.

Podres do lado do motorista

Painel dianteito com muitos podres irei restaurá-lo

Partes podres retiradas.
















Lado do passageiro ja com funilaria feita nos pontos podres

Lado do motorista ja com funilaria feita nos pontos podres
começando a retirar a grelha de entrada de ar
Desponteando locais de solda lado passageiro


Desponteando locais de solda lado motorista

Grelha ja retirada
Muita terra dentro, tirei quase um balde de 5 litros cheio.

Podres lado do motorista.

Podres lado passageiro.